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台湾城市显旧却精致 经济活力有望回升
2008年05月28日
       “欢迎来到台湾。”软软的口音、动人的笑脸、时尚的空姐,在香港机场登上飞机时看到听到的这一切,不知道是历史还是现实。对任何一位第一次从大陆前往台湾的人,都可能会有一种历史感。很多年过去了,世界已经发生了沧海桑田般的历史巨变。台湾,这个世界上最大的一块没有回到母国怀抱的地方,这个代表着中国人勤奋精神的地方,这个纯中国人治理的最早走向现代化的地方,也面临着前所未有的改变。

  “不大气”,但很耐看

  飞机在桃园国际机场降落。桃园国际机场最早叫中正国际机场,是上世纪70年代末启用的,据说曾是当时台湾十大建筑之一。虽几经扩建,但目前看起来,仍可以用“旧”来形容。当然,也可能是记者刚刚从北京首都机场庞大的3号航站楼出来,这种感觉尤其强烈。与北京、香港机场的繁忙相比,这里明显安静许多,也冷清许多。停机坪上的飞机只有几架,也没看到那些涂着五花八门徽标的不同航空公司的航班。机场的硬件设施,比如通道高度、装潢设计等都比较落伍,明显带有上世纪70年代末的感觉,连台湾朋友都说,台湾的机场有一种美人迟暮的感觉。

  第一眼看台北,多少让记者有些失望。街头的建筑很陈旧。“总统府”和台北火车站等是日据时期的产物,只是内部重新修建了。记者所住的成都路属于台北的老街区———西门町,那里是青年人聚集的地方,但与101大楼所处的信义区等新街区相比,街道狭窄,建筑和商家招牌老旧。街上跑的好车,像奔驰、丰田和福特等有很多,但型号老旧,出租车司机介绍说,这些车的车龄一般都在10—15年以上。不过,记者想起临行前台湾朋友的提醒,说大陆一些大城市“日新月异”、“士别三日刮目相看”的奇迹,不是在哪里都会发生。看惯了大山大水的大陆人对台湾的第一印象一般都是“不大气”,但他们认为台湾耐看,时间长一些,就会感受到它的细腻与精致。

  早在清末维新变法之后,台湾就享受到了西方科技文明,拥有电报和火车等。二战以后,台湾创造了快速增长的经济奇迹,成为“亚洲四小龙”之首。民众也一直为自己创造的“经济奇迹”感到骄傲。据说上世纪八九十年代的台湾,“钱都淹脚了”,很多来自西方的新鲜时髦的东西都会第一时间传到台北,那时的台湾人,“气很粗”。然而现在,除名声在外的101大楼依然展现着世界高楼的风采外,自信与荣耀已越来越成为一种怀念。

  不过本次“大选”的结果,又让不少台湾人重新燃起希望。因为马英九承诺要把经济发展放在首位,经济增长率达到6%,大幅减少失业率。尤其是两岸关系回暖了,更让不少盯着大陆市场的台湾人看到不远处的巨大机遇。

   对岛外的事情不太关心

  《环球时报》记者在台北采访期间,曾想去看一眼台湾“邦交国”的“大使馆”区,结果问了许多朋友,他们都不知道在哪。一位跑过“外交”的媒体朋友说,许多“邦交国”并没有“使馆”,而是租的公寓。而记者遇到的一名兼修外交的大学生竟然说不出台“外交部长”的名字。曾经有岛内媒体反思说,台湾一些媒体人对娱乐八卦津津乐道,但把巴基斯坦和巴勒斯坦张冠李戴是常有的事。台湾世界领袖教育基金会曾对全台1200名大专学生做过一次“大专青年国际观”的调查,结果发现超过五成的受访大学生不知道现任德国总理是谁,六成以上受访者不知道以色列与哪一国敌对,只有“美国职棒洋基队的台湾投手是谁”,答对率最高。

  “台湾人没有国际观。”台湾政治大学的一位学者明确地告诉记者。在台湾人眼里,世界只有三部分,最重要的是美国,其次是日本,第三是大陆。美日是军事同盟,也是台湾的安全保障,而大陆则是台湾的威胁。台湾在美国亚太战略中的地位曾经独一无二,“但是,现在变了”。从1949年到1971年,台湾在美国的支持下,利用在联合国的席位构建了以“国家关系”为主体的对外关系格局,它以“中华民国政府”的名义声称代表全中国,与中华人民共和国展开了激烈的承认争夺战。1971年台湾当局被驱逐出联合国后,所处的国际环境大变,“邦交国”数量从1970年的67个骤减至1988年的22个。之后20年中,台湾“友邦”数量虽然有变化,但最多时也没有超过30个,且“警讯频传”。

  美国前国务卿基辛格在其著作《大外交》一书中,回忆当年毛泽东主席与尼克松总统会面时开口就说:“台湾是小问题,世界才是大问题”。一名台湾学者对记者表示,当年他读基辛格的著作,对毛泽东的这一论断基本没有感觉,可是随着时光流转,他越来越佩服这位世纪伟人的智慧与哲思。他说,这次中日签署政治文件,岛内媒体分析称,文件中关于台湾的论述不到一行字,甚至连反对“台独”的字眼都没有,毫无新意。殊不知实际情形是:在如今的国际政治格局中,即使在中日关系大局中,台湾的分量已变得越来越小,真的如毛主席当年断言的“台湾小问题,世界大问题”。

    有时显得好斗,但对大陆有感情

  台湾人的性格经常呈现出多面性。他们说话彬彬有礼,声音也不大,语调软软的,让人听起来很舒服。记者抵达台北当天正值“母亲节”前夜,不少民众举办慰母宴,导致交通拥堵,可是司机非常守规矩,不加塞儿,也不胡乱并线。记者相当感慨,后来了解到在台湾,交通管理部门对违章处罚非常严厉,闯红灯一次罚1800元新台币(4元新台币约合1元人民币),醉酒驾驶最高罚49500元新台币,就连鸣笛也要罚款。重罚再加上多年的教育,才形成了今天良好的交通秩序。台湾人的素质也很高,他们非常重视环保,并且在日常生活中身体力行。

  但是一涉及到政治,台湾人又会变得非常好斗。“立法院”内打架时有发生,甚至出现男“立委”殴打女“立委”的情况。有人为台湾民主而自豪,但更多的人则是感到羞愧。事实上,在过去许多年中,台湾政治经历了深刻变革,在民主名义下的社会分裂、族群对立,导致台湾实力的衰退。今年台湾“大选”结果出来以后,一名台湾朋友非常兴奋地在电话中告诉记者:真是没有想到呀,台湾人民还是用民主教训了陈水扁。

  政治人物分裂台湾,还利用了台湾人所特有的“孤儿意识”。《马关条约》签订后,台湾人不仅认为自己是中国的孤儿,也是“亚细亚的孤儿”。正因为如此,台湾虽然在地理上接近大陆,心理上却敌视大陆;地理上远离美日,情绪上却亲近美日;更有甚者,台湾对世界包括对亚洲的关切,也都是通过美国的角度和眼光去认识理解。在相当长的一段时间内,台当局以代表中国正统而自居,台湾人毫不怀疑自己是中国人,中国统一是大家共同的愿望。但随着岁月的更替、政权的轮替及政治人物的操弄,台湾人的“国家认同”陷入分裂。东吴大学政治系教授杨开煌认为,这种分裂直接冲击了台湾最基本的“心理共识”,社会陷入相互怀疑、相互猜忌的境地。而台湾是移民社会,移民最突出的心理是不安全感,生怕被人出卖。从这个角度看,在台湾凡事都能与卖台爱台扯上关系,也就不奇怪了。

  尽管如此,台湾民众对大陆还是有感情的。四川汶川大地震发生以来,政治人物、台商和普通百姓都踊跃捐款。记者能感受到他们发自内心的对大陆的关心和同情。还有一次,记者在西门町车站买东西时,老板得知记者来自河南,兴奋地跑去告诉家人,老乡来了!

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